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浅析我国动力电池的现状与未来发展

  • 产品时间:2022-03-31 00:36
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简要描述:近年来,随着人们节能环保意识的强化,以及政策扶植力度的增大,代表未来汽车发展方向的新能源汽车,于是以渐渐沦为消费者的女朋友。动力电池作为新能源汽车的核心,在新能源倍受注目的当下,大自然也享用到人们的类似关照。...

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本文摘要:近年来,随着人们节能环保意识的强化,以及政策扶植力度的增大,代表未来汽车发展方向的新能源汽车,于是以渐渐沦为消费者的女朋友。动力电池作为新能源汽车的核心,在新能源倍受注目的当下,大自然也享用到人们的类似关照。

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近年来,随着人们节能环保意识的强化,以及政策扶植力度的增大,代表未来汽车发展方向的新能源汽车,于是以渐渐沦为消费者的女朋友。动力电池作为新能源汽车的核心,在新能源倍受注目的当下,大自然也享用到人们的类似关照。  现状  上半年出货量约6.67Gwh,全年未来将会创意低  在国家财政补贴政策的强力反对下,我国新能源汽车呈现出爆发式快速增长的较好态势,造就了动力电池产业的较慢发展,构成了珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津区域居多的四大动力电池产业化聚集区,有将近100家动力电池企业(不含系统集成企业)积极开展动力电池的研发及产业化工作。

  据中汽协数据统计资料,2016年1-7月新能源汽车生产21.5万辆,比上年同期快速增长119.8%。而1-6月动力电池的出货量约6.67Gwh,占到比去年全年的42.5%,与去年上半年2.72Gwh比起,同比增幅约1.45倍。

(注解:动力电池数据源自新能源汽车产量与其配备的电池容量乘积。由于并未考虑到其他影响因素,总体实际生产能力不会略高于此。电池出货量计算公式:车型配备电池容量*车型产量。)  从近5年动力电池走势看,2011-2013年我国动力电池的出货量分别为0.35Gwh、0.66Gwh、0.79Gwh,意味着保持大幅度的快速增长,而2014-2015年,随着电动汽车的公里/小时,动力电池持续井喷,出货量也从3.7Gwh下降到了15.7Gwh,同比快速增长4倍多。

2016年,新的能源行业持续了之前的疯狂,甚至更加丰,1-6月动力电池的出货量就超过了6.67Gwh,众所周知,电动汽车的销量大部分集中于在下半年,今年的电池出货量近于有可能打破2015年超过新纪录。


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